Календарь

июнь 2012 Предыдущий месяц Следующий месяц

ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30
Архив выпусков

Курсы валют

  • $ 32,8384
  • 41,0217

Фотогалерея

  • Иван и Евгения Кирячек
  • Иван и Евгения Кирячек
  • Иван и Евгения Кирячек
  • Иван и Евгения Кирячек

Реклама

 

Топ 10

Все новости

Реклама

Красноармейский район

История, память

На честном слове и одном крыле

На честном слове и одном крыле
Дело было на территории Польши, неподалеку от города Познань. Война закончилась две недели назад, но по лесам все ещё скрывались и оказывали сопротивление отдельные воинские подразделения и даже воинские части гитлеровцев. Для подавления таких групп приходилось применять и фронтовую авиацию. Иван Александрович, занимавший в то время должность механика авиационной эскадрильи по вооружению, занял в самолете место за крупнокалиберным пулеметом. Когда приблизились к объекту бомбометания, то с земли по нашим самолетам недобитыми немцами был открыт шквальный огонь из зениток и стрелкового вооружения. Бомбардировщик обошел объект и, зайдя со стороны солнца, сбросил часть бомб на головы гитлеровцев. Огневое сопротивление продолжалось. Чтобы поразить цель наверняка, командир экипажа принял решение атаковать её способом пикирования. Воздушная атака завершилась полным успехом, но при выходе из пике самолет ощутимо тряхнуло. Кое-как дотянули до аэродрома и уже там разглядели, что одно крыло самолета было пробито в нескольких местах. Вот уж точно, как в любимой песне фронтовых бомбардировщиков – «мы летим, ковыляя во мгле, на честном слове и на одном крыле».
В станицу Ивановскую, ставшую для него родной, Ваня Коряковский приехал из Вологодской области в 1933 году вместе с родителями, как «плановый переселенец». А вот война его застала в поселке Мурмаши Кольского района Мурманской области, куда он приехал к родственникам.
- Иду 22 июня в магазин за хлебом, - рассказывает Иван Александрович, - а встречная старушка и говорит, мол, что же ты, сынок, не в армии, ведь война началась.
Повестка пришла через неделю. После медицинской комиссии задали вопрос – хочешь в армию? Я ответил: «Не хочу, а жажду, и чем быстрее, тем лучше».
3 июля 19-летний Иван Коряковский был зачислен в Ленинградское военное авиационное училище. Чуть позднее училище было эвакуировано в г. Ишим, Омской области. Обучались на отечественных самолетах, а вот обслуживать в первое время пришлось американские, полученные по «ленд-лизу».
Впервые с этой техникой Иван Александрович познакомился в Петрозаводске на Карельском фронте в апреле 1942 года, куда он был направлен после окончания училища. Как специалиста, его сразу же назначили механиком эскадрильи по вооружению. Должность эта, кстати, офицерская, но старшина И.А.Коряковский справлялся с ней отлично. Бомбы и реактивные снаряды, которые он со своими «технарями» подвешивал под крылья и бомболюки самолетов, обрушивались на противника на Карельском и Прибалтийском фронтах, в Восточной Пруссии и Польше. А чтобы проверить, исправно ли работает вооружение, Иван Коряковский не раз отправлялся вместе с экипажами самолетов для выполнения боевых задач.
Во время войны было много интересных встреч. Одна из них произошла в польской Познани. Рядом расположился женский авиаполк, и выяснилось, что эта часть участвовала в освобождении Кубани, а дислоцировалась в 1943 году в станице Ивановской. Поговоришь с девчатами, вспоминает Иван Александрович и как будто дома побывал.
А вот попал он домой только в 1949 году. В классных  специалистах по вооружению авиация нуждалась и в мирное время. Восемь лет службы в авиации И.А.Коряковский вспоминает как самое лучшее время в своей жизни. А вот в мирное время все пришлось начинать заново. Работал молотобойцем в кузне, учетчиком, бригадиром. Но если человек познал вкус работы с механизмами, то его все равно тянет к технике. На учебу, чтобы стать комбайнером, пришлось пробиваться через первого секретаря райкома партии.  В первый же год, работая на комбайне, Иван Александрович заработал 3 тонны пшеницы. А это уже означало, что семья будет сыта.
И.А.Коряковский в своей жизни всегда руководствовался не словом «хочу», а понятием «надо», даже в личной жизни. Один из его братьев умер, а жена осталась вдовой. Мать попросила Ивана, мол, поддержи вдову своего брата. Поддержал, в счастливом браке с супругой прожил 49 лет, родили и воспитали двоих детей. Несколько лет назад жена умерла.
Обучался Иван Александрович и по специальности бригадиров тракторных бригад, несколько лет руководил механизаторами. Замучился выбивать запчасти для тракторов настолько, что многие из них научился делать своими руками. А потом вообще перешел работать в ремонтные мастерские токарем-фрезеровщиком. Здесь он тоже стал специалистом 6-го, самого высокого разряда. В 1983 году удостоился звания  «Почетный колхозник».
А с военной авиацией И.А. Коряковский все-таки встретился еще раз. В начале 50-х годов его призвали на мобилизационные сборы в авиационную часть для переподготовки на реактивные самолеты. Во время этой армейской учебы Иван Александрович вновь показал себя молодцом, и ему предложили продолжить профессионально служить в армии. Отказался, потому что посчитал свой воинский долг выполненным. Страну от фашистского нашествия защитили, а после войны главная задача накормить людей, чтобы они хотя бы хлеба поели досыта. Эту задачу и выполнял Иван Александрович Коряковский. Выполнял с честью и достоинством, как на фронте. По-другому не умеет.
Оценить статью
  • +
  • -
Оценка
+1
Просмотры
116
Комментарии
0
История, память
Дата:
 16.07.2011
Версия для печати

Подписка на новости (rss2email.ru)

 
Логин
Пароль

Напомнить пароль